分體快換油封

技術(shù)背景

工業(yè)生產(chǎn)中存在著大量的減速機(jī)和軸承箱，更換這類設(shè)備中的油封，一般需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行解體，工作強(qiáng)度大，效率低，停工檢修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于密封件費(fèi)用（尤其是大設(shè)備）。如原用高磨擦系數(shù)的丁腈橡膠或氟橡膠等傳統(tǒng)材料，磨損快，失效頻繁，更換密封件往往成為非常煩瑣的工作，因此，對(duì)剖分密封的需求由來已久。

技術(shù)原理

鑒于此，云南國為公司開發(fā)出剖分式軟骨架油封，并成功應(yīng)用于廣大客戶的實(shí)際生產(chǎn)中。其密封原理是：油封在剖分?jǐn)嗝娌捎脭D壓配合從而實(shí)現(xiàn)油封在徑向及軸向的雙向密封。此外，通過專業(yè)技術(shù)人員對(duì)密封材料性能及彈性壓縮比的測(cè)算，精確地設(shè)計(jì)出油封的擠壓尺寸及比例，從而達(dá)到甚至超過整體式骨架油封的密封效果和使用壽命。

產(chǎn)品優(yōu)劣

云南國為公司剖分式油封的優(yōu)點(diǎn)及效果：

1． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，原設(shè)備不需任何更改，易于拆裝，大大節(jié)省檢修時(shí)間及成本。

2． 采用進(jìn)口材料，是密封件具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性能及耐磨性能，保證了密封效果及使用壽命

3． V型彈簧設(shè)計(jì)，對(duì)密封件實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的補(bǔ)償，提高密封性能。

4． V型彈簧與橡膠基體采用模鑄內(nèi)嵌形式，提高了密封件的穩(wěn)定性能。

此剖分式油封的缺點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)普通骨架油封較高，但相對(duì)于檢修成本而言基本可以忽略。

適用范圍

應(yīng)用場(chǎng)合：各類減速機(jī)、軸承箱及不方便拆裝的大型設(shè)備以及油封安裝位置小或有其他零件擋住等情形。

應(yīng)用介質(zhì)：各類機(jī)油、潤(rùn)滑油、極性分子油、食品、化工。

應(yīng)用溫度：由密封件材料而定，—20℃~220℃。

應(yīng)用壓力：無壓力。

安裝結(jié)構(gòu)：有壓蓋場(chǎng)合采用純橡膠，無壓蓋場(chǎng)合采用夾布橡膠。