我們已知地球上不同緯度地區所得到的太陽輻射是不同的。因而氣溫的高低也隨緯度而變化，同時氣壓也跟著變化。　　輻射越強，氣溫越高；輻射越弱，氣溫越低。　　緯度越低，氣溫越高；緯度越高，氣溫越低。??　　氣溫越低，氣壓越高；氣溫越高，氣壓越低。　　大氣總是由氣壓高的地方，吹向氣壓低的地方，從而在地球上形成不同的氣壓帶和風帶。　　(1)赤道低氣壓帶：在赤道及其兩側，是太陽高度角最大的地帶，這里受太陽光熱最多，地面增溫也高，接近地面的空氣受熱膨脹上升，空氣減少，氣壓降低。??這樣在南北緯5°之間的地區，就形成了一個低氣壓帶一赤道低氣壓帶。　　(2)副熱帶高氣壓帶：由赤道低氣壓帶上升的氣流，由于氣溫隨高度而降低，空氣漸重，在距地面4-8公里處大量聚集，轉向南北方向擴散運動，同時還受重力影響，故氣流邊前進，邊下沉，各在南北緯30°附近沉到近地面，使低空空氣增多，氣壓升高，形成了南北兩個副熱帶高氣壓帶，它是因為空氣聚積，由動力原因形成的，屬暖性高壓。??　　(3)極地高氣壓帶：在地球南北兩極及其附近是緯度最高的地區，這里的太陽高度角最小，接受的太陽光熱也最少，終年低溫，空氣冷重下沉，地面空氣多，氣壓較高，形成南北兩個極地高氣壓帶，它是由熱力原因形成的冷高壓。　　為了區別以上兩個高壓，需要指出在一般條件下，氣溫高的地方，因近地面大氣受熱膨脹，到高空堆積起來，使高空空氣密度增大，那里的氣壓比同一水平面上周圍的氣壓都高，形成高氣壓，于是空氣便從高氣壓向周圍氣壓低的地方擴散，這樣氣溫高的地方，空氣質量就減少了，地面上隨承受的壓力就減低，形成低氣壓；氣溫低的地方空氣收縮下沉，高空空氣密度減小，形成低氣壓，這是周圍的空氣就會來補充，使氣溫低的地方空氣柱的大氣質量增多，地面氣壓因而增高，成為高氣壓。??所以近地面空氣受熱，氣壓下降，空氣冷卻，氣壓升高。高空氣壓的高低與地面氣壓經常是相反的。因為氣溫高的地方，空氣上升后在高空堆積，密度增大，形成高壓；氣溫低的地方，空氣下降后，在高空密度減小形成低壓。這是由于熱力原因形成空氣中的高壓和低壓。　　(4)副極地低氣壓帶：這個氣壓帶在南北緯60°附近，由于這個地帶處于副熱帶高氣壓帶和極地高氣壓帶之間，是一個相對的低壓帶。??　　這樣，在假設不自轉的地球上，就形成了上述的七個氣壓帶。　　地球是在一刻也不停地自轉和公轉著。因此，在上述七個氣壓帶的形成過程中就伴隨著空氣的運動。而空氣運動的方向總是從高壓指向低壓。??因為大氣是緊緊圍繞著地球表面，大氣在從高壓區流向低壓區的運動過程中，同時也隨著地球一同自西向東轉動著。這樣大氣還要受到一個由于地球自轉而產生的力的影響，這個力就是地球自轉偏向力，它在北半球總是使運動著的大氣向右偏斜，在南半球總是向左偏斜。這樣，風的運動方向就不是正直的由高壓指向低壓，而是在北半球發生了右偏，北風變成了東北風；南半球發生了左偏，南風變成了東南風。??在七個氣壓帶之間就形成了六個風帶。。